سيارة فولكس فاجن بيتل : الأيقونة الثقافية
بداية سيداتي وسادتي فسيارة فولكس فاجن بيتل ، المعروفة أيضًا بـ "الخنفساء" ، تعد واحدة من أكثر السيارات شهرة في تاريخ صناعة السيارات. تم تطويرها من قبل فرديناند بورشه في الثلاثينيات بناء على طلب الحكومة الألمانية بقيادة أدولف هتلر، الذي أراد إنشاء "سيارة الشعب" (فولكس فاجن تعني "سيارة الشعب" باللغة الألمانية). بدأ الإنتاج عام 1938 واستمر حتى عام 2003، مما يجعلها واحدة من أطول السيارات إنتاجًا في التاريخ. ومن هنا يمكن شرح ذلك فيما يلي :
المحرك :
كان المحرك الأصلي عبارة عن محرك بنزين رباعي الأسطوانات يتم تبريده بالهواء ومتقابل أفقيًا.
تراوحت إزاحة المحرك لسنوات عديدة بين 1.1 لترًا و1.6 لترًا.
تراوحت القوة الحصانية من 25 حصانًا في الموديلات الأولى إلى حوالي 60 حصانًا في الموديلات اللاحقة.
التصميم:
تصميم خارجي مميز بأبعاد صغيرة وشكل قبة دائري مميز.
سيارة ذات 4 مقاعد بتصميم داخلي بسيط وعملي.
صندوق أمامي صغير حيث يمكنك تخزين أمتعتك.
الأداء:
الأداء موجه للاستخدام اليومي والاقتصادي.
هذه السيارة معروفة بمتانتها وسهولة صيانتها.
النظام :
مركبة خفيفة ذات هيكل بسيط.
نظام تعليق بسيط وقوي.
دفع خلفي، تعليق خلفي مستقل.
التكنولوجيا والأمن:
كانت تقنية النموذج الأصلي بسيطة للغاية.
وتم تجهيز الإصدارات الحديثة من بيتل، والتي تم إنتاجها من أواخر التسعينيات وحتى عام 2019، بأحدث التقنيات مثل الوسائد الهوائية وأنظمة المكابح المتقدمة وأنظمة المعلومات والترفيه.
الإرث:
تعتبر الخنفساء أيقونة ثقافية بارزة، حيث ظهرت في العديد من الأفلام والكتب والأغاني.
ومع بيع أكثر من 21 مليون وحدة، تعتبر واحدة من أكثر السيارات مبيعاً في العالم.
النسخة الحديثة:
في أواخر التسعينيات، أعادت فولكس فاجن تقديم سيارة بيتل بتصميم محدث يُعرف باسم "نيو بيتل"، والذي استمر حتى عام 2019. واحتفظت هذه النسخة بالعديد من عناصر التصميم الأصلية، لكنها أضافت تكنولوجيا حديثة وراحة محسنة.
استمتع بالفيديو📼
ختاما يمكننا القول إن سيارة فولكس فاجن بيتل هي أكثر من مجرد سيارة. إنها أيقونة ثقافية وتمثل فترة مهمة في تاريخ السيارات. بفضل تصميمها الفريد وتاريخها الطويل، ستظل بيتل دائمًا أيقونة في عالم السيارات.